Formula studiata specificatamente per i team che gareggiano nei campionati di motocross. Compatibile con carburanti convenzionali, senza piombo e fino a 124 ottani. Per tutti i motori da competizione 2 tempi ad alte prestazioni e che utilizzano benzine premiscelate: Motocross, enduro, trial, Quad, Watercraft, ultra leggeri, etc. Per moto da strada utilizzare il prodotto MOTUL 800 2T ROAD RACING.Per i sistemi di lubrificazione ad iniezione utilizzare il prodotto MOTUL 710 2T.

Sviluppato per cambi con frizione a bagno d’olio integrata che utilizzano un olio diverso da quello del motore: scatola cambio separata dal carter del motore. Per tutti i tipi di moto: da strada, trial, cross e enduro (2 tempi o 4 tempi), scooters, quad, ciclomotori, etc. Consigliato nelle trasmissioni dove viene richiesto un olio motore SAE 10W-30 o un olio cambio SAE 80.